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Nouveaux points de contrôles, possibilité d’immobilisation du véhicule, augmentation des tarifs, contrôles plus stricts ! Que nous réserve cette réforme ?
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Avec la mise en place des vignettes CRIT’AIR, faut-il pour autant équiper tous les véhicules ? Quelles sont les mesures concrètes appliquées en matière de circulation ? FATEC a creusé la question pour vous.
Désignation des conducteurs en cas de PV, , possibilité de suivi des infractions, points restant sur le permis : qu’est-il légalement possible de faire ? Et que dit la CNIL ? Une mise au clair juridique est nécessaire pour les gestionnaires de parc.
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